A Kiáról tudjuk, hogy egyre jobb autókkal állnak elő, és a koreai márka most azt is megmutatta, milyen típussal indul a legnagyobbak közt, az S-osztály kategóriájában.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Persze a Kiának és a Hyundainak van már egy saját prémiummárkája, a Genesis, amely éppen most készül megvetni a lábát az európai piacon.

Európában is kapható lesz a Genesis, a koreai prémiumautó

A Lexus után újabb keleti ellenfelet kapnak a német prémiummárkák.

De ez nem jelenti azt, hogy a Kia kínálatában ne lennének nagy és elegáns modellek, mint amilyen a most bemutatkozó K9 is. Az első generációja 2012-ben jött ki, a jelenlegi 2018-ban, ezt frissítették most fel.

Az 5,12 méter hosszú limuzin új, hatalmas hűtőmaszkot és szűkebbre szabott fényszórókat kapott,

a hátsó lámpákat a mai divat szerint fénycsíkkal kötötték össze. Még nagyobb a változás a klasszikus stílusú utastérben, ahol az infotainment 12,3 colos érintőképernyőjét egy 14,3 colos példányra cserélték, és nem marad el az időmérő óra sem.

A klasszikus stílusa ellenére a Kia csúcsmodellje tele van modern megoldásokkal.

A fedélzeti ujjlenyomat-olvasóval például minden sofőr betöltheti a saját kedvenc beállításait, de ezzel a megoldással lehet fizetni az autóra letölthető alkalmazásokért is. A hagyományos kulcs helyett immár okostelefonnal is nyithatók az ajtók.

Az alapmodell motorja a Stingerből ismerős 3,3 literes biturbó V6-os, ami helyett egy 3,8 literes V6-os szívómotort lehet választani, és a K9-be talán bekerül a Kia ötliteres V8-asa is. Koreában van piaca, de Európában egészen biztosan nem lesz kapható, ide a Genesis legújabb luxuslimuzinját, a G90-et szánja a koreai gyártó.

Ez is érdekelhet:

Európának sportkombit is készített a Genesis

Komolyan veszi a hódítást a koreai prémiummárka.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Minden idők legszürreálisabb F1-es futama, amit akár a Monty Python is rendezhetett volna

Kilenc éve történt, de még mindig bizarr: videón az oldalára, azaz két kerékre állt F1-es autó

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni