Szokatlan ötlettel állt elő az olasz Aznom manufaktúra, egy belevaló pick-upot építettek fényűző luxusautóvá, de a Palladium láttán kétséges az eredmény sikere.

A Rolls-Royce terepjárója ihlethette az Aznom legújabb modelljét, de a Palladium egészen más alapokra építkezik, mint a Cullinan. Az olasz márka korábban épített már egy furcsa limuzint a Ram pick-upjából, de akkor a külsőn még nem sokat változtattak, a Palladium azonban már a megjelenésével is fényűző luxusautó kíván lenni.

A hat méter hosszú, két méter széles és két méter magas kolosszus jól mutatja, hogy miért nem érdemes pick-upból limuzint építeni,

a stílusa legalábbis erősen megkérdőjelezhető. Pedig a részletei rendben vannak, a 22 colos kerekek, a fényszórók és a megvilágított hűtőmaszk önmagában jól néz ki, érdekesség a fiókként kihúzható csomagtér.

Az utasteret rendesen átépítették, csak a műszerfalról ismerni fel, hogy a Ram pick-upja adta az alapokat, egyébként mindent bőrbe húztak és fabetéttel borítottak be.

A tágas hátsó sorba kényelmes kanapé került, a kartámaszba hűtőt építettek az italoknak, amit kristálypohárból fogyaszthatunk.

A Palladium teljesítményére nem lehet panasz, az 5,7 literes biturbó V8-as motorja 710 lóerőre és 950 Nm nyomatékra képes,

a nyolcfokozatú automata váltóval és összkerékhajtással a 2,65 tonnás behemót 4,5 másodperc alatt gyorsul százra és 210 km/óra a végsebessége. Csak tízet építenek belőle, úgyhogy nem lesz gyakori látvány az utakon.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!

Helly Hansen ismét a legjobbakkal állt össze a maximális teljesítményért

Több mint 500 lóerős családi szabadidő-autó a Kia EV9 GT

További cikkeink a témában
Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!
Hirdetés