Az Alpine-nal együttműködve szállna be az F1-be egy olyan partnerség formájában, mint ami a Ferrari és a Haas között van.
Három évvel ezelőtt, azaz 2019-ben lehetett előszőr hallani arról, hogy az ázsiai Panthera Team Asia F1 az új szabálymódosítások bevezetésével (2021-ben 2022-ben) egy időben beszállna a Forma–1-be. Azóta annyit változott a helyzet, hogy egészen horribilis összegre, 200 millió dollárra emelték a nevezési díjat* a 2021-2025-ös időszakra, ami kissé kedvét szegte a sportágba kívánkozó istállóknak. De nem Pantheráét.
A csapatfőnök és társtulajdonos Benjamin Durand ugyanis elárulta, hogy továbbra is eltökélt céljuk a száguldó cirkuszhoz való csatlakozás, jelenleg pedig egy olyan stáb felállításán dolgoznak, ami képes megoldást találni arra, miként lehetne biztosítani az F1-be lépéshez szükséges anyagi hátteret.
*A 200 millió dollárt egyébként a már meglévő csapatok között osztják szét, ezzel kompenzálva azt, hogy az új istálló érkezésével az F1 bevételeit többfelé kell osztani.
Emellett Durand megpedzegette azt is, benne van a pakliban, hogy az Alpine-nal együttműködve, a Ferrari és a Haas között működő partnerséghez hasonlóan válhatnának az F1 részévé, vagyis más csapattól vásárolnának meg mindent, amit csak lehet. Durand ezzel kapcsolatban határozottam kijelentette, hogy egyelőre nincs semmi konkrétum az ügyben.
(Forrás: RacingNews 365, fotó: Red Bull Racing)
Ez is érdekelhet:
A Red Bull és a Ferrari is megszívta, amiért túl jól szerepelt a 2021-es idényben
Mindenki rosszul járt, aki jobban teljesített az előző idényhez képest, de ők ketten jártak a legrosszabbul.
Az FIA elárulta, ki lenne a világbajnok, ha a bíróság helyt ad a Mercedes óvásának
Ki ne emlékezne a szezonzáró Abu-dzabi Nagydíj izgalmaira, a sportfelügyelői döntések káoszára.
Olyan bőkezű búcsúajándékot kapott Bottas a Mercedestől, hogy nem is tudja hova tenni
Az F1-es világbajnokok életében sem nevezhető szokványos dolognak az ilyen ajándék.
