Naponta több mint ezer ember dolgozik azon, hogy egy megújult versenypálya fogadja a Formula–1 mezőnyét augusztusban, a 40. Magyar Nagydíjon. Jelenleg ott tartanak a munkálatok, hogy a bokszok egy részébe már bekerültek a garázskapuk, miközben gőzerővel zajlanak az elektromos szerelési munkák. A tető szigetelésének 40%-a elkészült, a gépészeti udvarokban pedig már épülnek a zajvédőfalak és telepítik a berendezéseket.

A nagyobb felbontásért kattint a képekre!

A főlelátón az utolsó tetőszerkezeti elemet is a helyére emelték, így lassan már csak a székek beépítése marad hátra. A kommentátorfülkék vázszerkezete is készül, hogy a szakértőknek is legyen hol elemezniük a futamot. A tizenkét toronydaruból már csak három magasodik a pálya fölé, de azok is eltűnnek március végéig.

A nagyobb felbontásért kattint a képekre!

Tehát hatalmas munka zajlik a háttérben, hogy a szurkolók augusztusban egy teljesen megújult Hungaroringen élvezhessék ki a Magyar Nagydíj minden pillanatát.

(Forrás, fotó: Hungaroring)

Ez is érdekelhet:

Melyik csapatnak lesz a legerősebb párosa 2025-ben? Szavazz!

Az új szezonra szinte teljesen átalakult az F1 mezőnye, ezért is vagyunk annyira kíváncsiak a véleményedre.

Verstappen nem érné meg a Mercedesnek, de a Ferrarinak igen?

A pletykák szerint Max Verstappen opció lehet a Mercedes számára a jövőben, sőt, akár a Ferrarinak is.

A Mercedes az új pilótájáról: Az őrületbe fog kergetni minket

Toto Wolff nem számít zökkenőmentes idényre 2025-ben.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mosolyogva tölti az autód a magyar fejlesztésű Voltie

Idegesítette a fix traffipax, lefújta festékszóróval

A mai napig ez az egyik legfurcsább incidens, ami valaha történt az F1-ben

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
27% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
41% Nem érdekel az F1.