Ha már úgyis kötelező az elektromos autóknak kis sebességnél mesterséges, hangszórókból szóló zajjal figyelmeztetni a gyalogosokat, az a zaj lehet valami vicces effekt is, nem?
Mivel a villanyautók kis sebességnél veszélyesen csendesek, a gyártók számára a legtöbb államban előírás valamilyen mesterséges zaj előidézése haladás közben. Az USÁ-ban egy ideig úgy volt, hogy az amerikai közúti közlekedési szakhatóság (NHTSA) kötelezően használandó zajmintákat tesz közzé, amelyek közül az Amerikában forgalmazott elektromos autók gyártói kiválaszthatják, melyiket szeretnék használni gyalogosfigyelmeztetésre. A szabályozást végül nem így fogalmazták meg, hanem úgy, hogy elég bizonyos paramétereknek megfelelni a kibocsátott hangnak, ezen belül az autókban akár többféle, a gyártó által programozott hang közül is választhatnak a sofőrök.
Úgy néz ki, a Tesla az első gyártó, aki lecsapja ezt a magas labdát. Elon Musk twitterüzeneteiben jelezte, hogy ha már a Teslákat 2019 óta úgyis felszerelik külső hangszórókkal, a gyalogosriasztó hang pedig bizonyos keretek között bármi lehet, nem kizárt a kecskemekegést, polinéziai felvonó-hangulatzenét vagy a Rick és Morty című rajzfilmsorozatból ismert kígyójazzt sugárzó Teslák felbukkanása sem a forgalomban a közeljövőben. Ez az, egyébként:
New Tesla feature coming that enables your car to play snake jazz or Polynesian elevator music through its outside speakers wherever you go
— Elon Musk (@elonmusk) August 20, 2020
Hogy biztonságosabb-e a polinéz liftzene vagy a kígyójazz a profi audiocégek által megálmodott gyalogosfigyelmeztető zajoknál, nem tudni, de hogy sokkal viccesebb, mint például a Harman megoldása a Teslákhoz, az biztos:
