Aki nem az RS Q8-at, hanem a kínálatban alatta lévő SQ8-at rendelte meg az Auditól, még mindig betérhet az Abt műhelyébe, hogy kezdjenek vele valamit. Íme, az eredmény.

Az Audi eredetileg dízelmotorral mutatta be a Q8-as sorozat sportmodelljét, az SQ8-at, aminek a 4 literes V8-as TDI-je 435 lóerőre és 900 Nm-re volt képes.

A legújabb elvárásoknak megfelelően aztán ejtették a dízelt, és a 4 literes biturbó V8-as benzinmotor került bele, aminek a teljesítményét 507 lóerőre, a nyomatékát 770 Nm-re állították be.

Az SQ8 ezzel megőrzi a távolságot a 600 lóerős és 800 Nm-re képes RS Q8-tól, de az Abt megoldása megmutatja, hogy bőven vannak még tartalékok benne.

A V8-asának teljesítményét 650 lóerőre, a maximum nyomatékát 850 Nm-re növelték, amivel simán megelőzi az RS Q8-at is,

mint ahogyan a 270 km/óránál korlátozott végsebessége is hússzal több a gyárinál.

Az erejének megfelelő külsőt kapott az Abt által tuningolt SQ8, az Aero csomaghoz légterelők, küszöbök és szárnyak járnak, a 23 colos könnyűfém kerekek is egyediek, és mindent sötét színre festettek a drámaibb hatás érdekében. A módosításért egy új Golf áránál is többet, 22 900 eurót kérnek, ami kereken 8 millió forintnak felel meg.

Ez is érdekelhet:

És ezt olvastad már?
A BMW-nél nem tűnik el teljesen a kézi váltó, de nem is lesz olcsó