Az eredeti NSX fejlesztésénél Ayrton Senna is közreműködött, a sportkocsi pedig a márka legendája lett. Az új NSX méltó utódnak tűnik.
A detroiti szalonon mutatták be az Acura NSX-et, de ez ne tévesszen meg mindet, ez bizony az általunk Honda NSX-ként ismert és vágyott kocsi utódja. Ahogy a maga korában, vagyis 1990-ben csúcstechnikát találtunk az ős NSX-ben, ugyanúgy modern a 2015-ös szériaváltozat: duplaturbós V6-os benzinmotor, kiegészítve három villanymotorral (kettő az első tengelyen,a harmadik a benzinmotor és a váltó között), 550 lóerős összteljesítménnyel, kilencfokozatú duplakuplungos váltóval és rajtautomatikával.
Brutálisak az NSX méretarányai is: a 4,47 méteres hosszhoz alig 121 centis magasság és 194 centis szélesség tartozik, vagyis gyakorlatilag lerobbanthatatlan az útról. Pontos adatok egyelőre nem ismertek, de valószínűleg árában és teljesítményében is nyugodtan lehet az i8-as BMW-vel emlegetni az új szuper-Hondát.
