Az Alfa Romeo túrakocsikat versenyeztető monzai Romeo Ferraris megmutatta az első képeket a készülő Giulia versenyautóról, ami nagyon dögösen néz ki, de nem biztos, hogy erre a motorra számítottál benne.

A Romeo Ferraris csapata indítja a Giuliettát a túraautó-világkupa sorozatában, ahol Michelisz Norbi is versenyez, és most bejelentették a következő versenyautójukat. Az egy mérettel nagyobb Giulia lesz az, amivel a jövőre induló ETCR-ben vesznek részt, az elektromos hajtású túraautók bajnokságában.

A szabályok szerint a nevezett autókat egy szériagyártású modellből kell építeni,

a hátsó kerekeket hajtó, 682 lóerős csúcsteljesítményű elektromotor és a 65 kilowattórás akkumulátor közös lesz minden autóban,

de az elhelyezése és a többi már a csapatok feladata.

A Cupra és a Hyundai jelezte szándékát az indulásra, az előbbi a Leonból építi a versenygépet és a DTM- és ralikrossz-világbajnok Mattias Ekström vezeti majd, az utóbbi pedig a Velostert építette át, és a Hungaroringen tesztelte. 2020-ban négy helyszínen kezd a bajnokság.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés