Az Alfa Romeo túrakocsikat versenyeztető monzai Romeo Ferraris megmutatta az első képeket a készülő Giulia versenyautóról, ami nagyon dögösen néz ki, de nem biztos, hogy erre a motorra számítottál benne.

A Romeo Ferraris csapata indítja a Giuliettát a túraautó-világkupa sorozatában, ahol Michelisz Norbi is versenyez, és most bejelentették a következő versenyautójukat. Az egy mérettel nagyobb Giulia lesz az, amivel a jövőre induló ETCR-ben vesznek részt, az elektromos hajtású túraautók bajnokságában.

A szabályok szerint a nevezett autókat egy szériagyártású modellből kell építeni,

a hátsó kerekeket hajtó, 682 lóerős csúcsteljesítményű elektromotor és a 65 kilowattórás akkumulátor közös lesz minden autóban,

de az elhelyezése és a többi már a csapatok feladata.

A Cupra és a Hyundai jelezte szándékát az indulásra, az előbbi a Leonból építi a versenygépet és a DTM- és ralikrossz-világbajnok Mattias Ekström vezeti majd, az utóbbi pedig a Velostert építette át, és a Hungaroringen tesztelte. 2020-ban négy helyszínen kezd a bajnokság.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

2027-ben jöhet a legütősebb M-es elektromos BMW

A legkevésbé okos kamionos nemcsak megelőzte a hókotrót az autópályán, de neki is ment

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.