A spanyol szerint nagyon veszélyes lenne, ha nem lehetne őket egy baleset során leszedni.

Miután Kevin Magnussen autója kigyulladt múlt hétvégén Malajziában, Fernando Alonso szerint a halo megoldásokat mindenképpen eltávolíthatóra kell tervezni, ugyanis nem biztos, hogy ilyen gyorsan ki tudott volna szabadulni Magnussen egy félig zárt pilótafülkéből. Ez az eshetőség már korábban is felmerült a pilótákban, akik szerint akadály lehet a halo egy ilyen baleset esetén, és a pilóta komolyabb sérüléseket is szerezhet, ha nem tud csak úgy kiugrani az autóból.

Alonso szerint hiába vezetik be 2018-ban a halo-t, ha nem olyanra tervezik, ami képes megmenteni egy pilóta életét.

„Amikor Szingapúrban kipróbáltam a halo-t, az első dolog, ami fetűnt vele kapcsolatban az az volt, hogy megnehezíti a kiszállást az autóból – nyilatkozta Alonso. – Nem tudod hova tenni nagyon a lábad, amikor ki kéne ugrani az autóból.”

„Úgy gondolom, hogy amikor majd megtervezik az új prototípust, figyelembe kéne venni ilyen szempontokat is. Jó lenne például, ha valahogyan el lehetne távolítani a halo-t, amikor gyorsan ki akarunk szállni.”

Támogatott és ajánlott tartalmaink

„Elrágta a patkány” a biztonsági övét, a rendőrök nem értékelték a kreatív csomót

Lefagytak a robottaxik Vuhanban, megálltak az út közepén

Felesleges az F1-et félteni Verstappen nélkül: megnevezték a zsenit, aki hamarabb feledteti a bajnokot, mint hinnénk

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te már vettél részt utcai verekedésben?
10% Igen, többször is.
18% Igen, volt egyszer rá példa.
72% Nem.
Megmutatjuk, milyen egy Audival bejárni a Dolomitok legszebb vidékeit!
Hirdetés