Komoly érvelés volt, de a hatóságot nem sikerült meggyőzni.

Sárga, van taxis szabadjelzője és „független szolgáltató” felirata, sárga a rendszáma, szereltek bele viteldíj-kijelzőt, pénztárgépet és POS terminált, de nem taxi – mi az? Áltaxi! Egy ilyen példányt ellenőrzött a pesti belvárosban egy motorosrendőr szombaton.

Az sem kis probléma, hogy a vezetőjének nem volt engedélye, a kocsinak műszakija és így érvényes felelősségbiztosítása sem, de a tarifa sem stimmelt: bár a fővárosi egységes taxialapdíj 1110 forint, ebben az autóban volt olyan díjszabály is, ahol 12 200 forinttól indult a számláló.

A sofőr, egy idős férfi azt állította, hogy nem taxizik, csak azért tűnik taxinak a taxija, hogy a buszsávban is autózhasson.

Jól kitalált érvelés, de nem jött be: a lejárt műszaki miatt helyszíni bírságot kapott, a helyszínen elvették az autó rendszámát, a taxisszabályok megszegése miatt pedig közigazgatási eljárás indult ellene.

(Forrás: Police.hu)

Ez is érdekelhet:

Visszatér az Uber Budapestre, a taxisokkal összefogva

Hét és fél évvel ezelőtt a taxisoknak még volt bajuk az Uberrel, mostanra ez a helyzet megváltozott.

A taxis, akinek inkább sódert kéne szállítania, nem embert

Előbb járnánk be gyalog Szingapúrt, mint vele.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ötmillió eurós Ferrari a magyar autófotós lencséjén keresztül

926 kilométeres hatótávval és sci-fi kormánnyal itt a megújult Mercedes-Benz EQS

Kötelező lenne biztosítást kötni elektromos rollerekre is, de a rolleresek kb. 80%-át nem izgatja a dolog

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
77% Igen
13% Nem
10% Nem szoktunk erről beszélni