A Vanquish még erősebb S kivitelének most elkészült a nyitott tetős változata is, ahol hatszáz lóerővel borzolhatod a hajad. Könnyen lehet, hogy ez a V12-es szívómotor búcsúja.

Az Aston Martinnál most a DB11 számít újdonságnak, de ez nem jelenti azt, hogy a Vanquish kínálatát elhanyagolnák. Az 573 lóerős 5,9 literes V12-essel repített Vanquish előbb elkészült a még izmosabb, 603 lóerős S kivitelben, most pedig itt van ennek a nyitott tetős változata.

Sok más adatot nem árultak el róla, de mivel a DB11 már az Aston Martin új, turbós V12-esére váltott, ezért könnyen lehetséges, hogy ez a márka utolsó szívómotoros modellje. A nyolcfokozatú automata váltóval és 20 colos kerekekkel szerelt kabrióval mi is szívesen várnánk a monacói tavaszt.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés