A Vanquish még erősebb S kivitelének most elkészült a nyitott tetős változata is, ahol hatszáz lóerővel borzolhatod a hajad. Könnyen lehet, hogy ez a V12-es szívómotor búcsúja.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

Az Aston Martinnál most a DB11 számít újdonságnak, de ez nem jelenti azt, hogy a Vanquish kínálatát elhanyagolnák. Az 573 lóerős 5,9 literes V12-essel repített Vanquish előbb elkészült a még izmosabb, 603 lóerős S kivitelben, most pedig itt van ennek a nyitott tetős változata.

Sok más adatot nem árultak el róla, de mivel a DB11 már az Aston Martin új, turbós V12-esére váltott, ezért könnyen lehetséges, hogy ez a márka utolsó szívómotoros modellje. A nyolcfokozatú automata váltóval és 20 colos kerekekkel szerelt kabrióval mi is szívesen várnánk a monacói tavaszt.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

Csak az utolsó métereken engedte el Schumachert: A Ferrari-botrány, ami megváltoztatta az F1-et

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
33% Argentína
19% Franciaország
17% Spanyolország
9% Anglia
4% Brazília
18% Egy másik válogatott