Még éppen csak bevezették a piacra az első elektromos autójukat, az Audinál máris a következőn törik a fejüket. Az e-tron, aminek hamarosan újabb karosszériaváltozata érkezik, kisebb testvért kap majd, ez lesz a Q4 e-tron.

Rövid idő alatt hódítaná meg az elektromos autók piacát az Audi, hiszen még éppen csak megérkezett az e-tron, a felsőkategóriás crossover, máris készülőben van annak kupésabb testvére, az e-tron Sportback, és azt is tudjuk már, hogyan fog kinézni a Tesla Model S ellen indított e-tron GT. Az Audi most egy negyedik modellt mutatott be, ez lesz a Q4 e-tron.

Az újdonság 4,59 méter hosszú, 1,9 méter széles és 1,61 méter magas, amivel éppen a 4,48 méteres Q3 és a 4,66 méteres Q5 közé érkezhet a kínálatba, a 2,77 méteres tengelytávja tágas utasteret sejtet.

A 22 colos kerekeken gördülő tanulmányautó érdekessége a Solar Sky fényezés, ami úgy veri vissza a napsugárzást, hogy kevésbé legyen szükség a légkondicionálóra.

A Q4 e-tron is két elektromotort kapott, alapesetben egy 150 kilowattos forgatja a hátsó kerekeket, és ha szükség van rá, egy 75 kilowattos szállhat be az első kerekek hajtásába.

A kombinált teljesítmény 306 lóerő, amivel 6,3 másodperc alatt gyorsul százra, és hogy ne merüljön gyorsan az akkumulátor, a végsebességét 180 km/órára korlátozzák.

A tökéletes súlyelosztású Q4 e-tron alá 82 kilowattórás akkumulátor került, aminek egy feltöltésével 450 kilométert lehet autózni.

Az Audi képes már 125 kilowattos villámtöltésre is, ezzel fél óra alatt 80 százalékos töltöttség érhető el. A Q4 e-tronról azt is tudjuk, hogy a gyártásra kész változatát egy kicsivel több, mint egy év múlva, 2020 második felében mutatják meg.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.