A sok elektromos autóról szóló hír között üdítő lehet az Audi újdonsága, az R8 V10 Performance hátsókerék-hajtású változata.
Az autórajongók jól tudják, hogy az Audi R8 nem más, mint a Lamborghini Huracán testvére, ahhoz hasonlóan 5,2 literes V10-es motor hajtja. Az Audiról azt gondolhatnánk, hogy természetesen szériafelszerelés a quattro összkerékhajtás, de ez nem teljesen igaz, hiszen a német sportautó is kapható hátsókerék-hajtású változatban.
Az összkerékhajtásos R8 V10 teljesítménye eddig 570 lóerő volt, a hátsókerék-hajtású változaté 540 lóerő, és ott a Performance változat, ami quattro hajtással 620 lóerőt teljesít. Most pedig megérkezett
a Performance modell hátsókerék-hajtású változata, ami 570 lóerőre képes, tehát harminccal többre, mint az alapmodell.
A maximum nyomaték 550 Nm, a motor erejét hétfokozatú duplakuplungos váltó továbbítja a hátsó kerekekhez, ezzel 3,7 másodperc alatt gyorsul százra és 329 km/óra a végsebessége. A quattro modellekhez hasonlóan
a hátul hajtó Performance is kapható Spyder karosszériával, ez 3,8 másodperces gyorsulást és 327 km/órás végsebességet jelent.
A hátsókerék-hajtású Audi R8-hoz széria a mechanikus önzáró differenciál, felárért kerámiaféket is lehet rendelni hozzá, Sport módban pedig driftelni is enged. Az újdonság az Audi neckarsulmi gyárában készül,
2022-től rendelhető, és van egy olyan érzésünk, hogy nem sokáig, úgyhogy aki megteheti, addig vegye, ameddig még lehet.
