Mutatjuk, hogy nézett ki 119 évvel ezelőtt az autóversenyzés.
A ma is komoly autósportélettel bíró Le Mans-ban, valamint a környező településeken rendezték meg az első Francia Nagydíjat 1906-ban – amit egyébként az európai pályaversenyzés feltalálásának tartanak –, ahol az autóipar aktuális nagyjai is rajthoz álltak (FIAT, Mercedes, Renault stb.).
A futam közutakon zajlott, a pálya hossza 103,18 km volt, a pilótáknak pedig 12 kört, azaz 1238,16 km-t kellett autózniuk.
A versenyt a magyar származású francia gépészmérnök, Szisz Ferenc nyerte meg, aki a Renault autóversenyzőjeként több mint 12 óra alatt (12:14:07,4) teljesítette a távot. Mögötte az olasz Felice Nazzaro lett a második, a francia Albert Clément pedig a harmadik – mindkettőjüket több mint fél órával verte meg Szisz.
(Forrás: Wikipédia, fotó: Getty Images)
A Roadsteren hosszabban írtunk a sztoriról:
32 perc előnnyel, 19 kerékcserével nyerte egy magyar versenyző az első grand prix-t 1906-ban
Az első modern nagydíj két napon és több mint 1200 kilométeren át tartott, a versenytaktika leginkább az volt, hogy túl kell élni.
