Végül is az is F1, csak elektromos.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Miután Stellantis néven egyesült a Fiat Chrysler Automobiles és a francia PSA, felmerült, hogy az Alfa Romeo (ismét) kiszállhat az F1-ből, a világ negyedik legnagyobb autóipari csoportjává váló autógyártó ugyanis felülvizsgálja a márkákhoz tartozó sporttevékenységeket.

A The Race szaklap arról ír, amennyiben a fejesek úgy döntenek, hogy az olasz márka tényleg elhagyja a száguldó cirkuszt, a Formula E-ben folytathatja sporttevékenységét, akár a Stellantis tartozó Maseratival együtt.

Az FE pedig vélhetően nem mondana nemet erre, ugyanis a (2020–)2021-es idény végeztével az Audi és a BMW kiszáll az elektromos F1-ből. Ami biztos, ha az Alfa Romeo belép, akkor már a harmadik generációs autókkal fog versenyezni, tekintve, hogy 2022–2023-as szezontól kezdve már azokat használják majd a jelenlegi, második generációs gépek helyett.

Nagy változást hoz a harmadik generációs autó a Formula E-be

Megpróbálják izgalmasabbá tenni az elektromos F1-futamokat.

Eközben az F1-ben...

Nem normális Lewis Hamilton fizetése

Helmut Marko szemét nagyon szúrja Hamilton sztárgázsija.

(Fotó: Alfa Romeo Racing ORLEN)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés