Ismét.
Az Alfa Romeo 2018-as sokadszori visszatérése* után most ismét elhagyhatja a Forma–1-et, azonban ez közel sem önszántából történhet meg. Ugyanis Stellantis néven egyesült a Fiat Chrysler Automobiles és a francia PSA, az újonnan megalakuló autógyártó – ami egyébként a világ negyedik legnagyobb autóipari csoportja lett – pedig felülvizsgálja a márkákhoz tartozó sporttevékenységeket.
A Stellantis a következő márkákból áll: Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel/Vauxhall, Peugeot, Ram Trucks
Az olasz La Gazzetta dello Sport szerint ezzel pedig komoly veszélybe került az Alfa Romeo F1-es szerepvállalása, ugyanis ha a fejesek úgy ítélik meg, hogy nem érdemes többet költeni erre a projektre, akkor kiszállnak a száguldó cirkuszból
– ebben az esetben a Sauber ismét saját nevén folytatná az F1-ben.
* Az Alfa Romeo ott volt az F1 indulásánál, az első két évben, 1950-ben és 1951-ben ráadásul a világbajnoki cím is összejött, de 1952-ben már ki is szállt. A hatvanas és hetvenes években csak morotszállítóként volt jelen, később önálló csapattal, majd ismét csak motorszállítóként vett részt a sportágban egészen 1985-ig, amikor is végleg kivonult. 2018-ban ismét visszatért, mint a Sauber névadó szponzora, egy évre rá pedig már a csapatot is átnevezték Alfa Romeóra.
Eközben...
Az Alpine megmutatta Fernando Alonso F1-es autóját
Nem rossz, nem rossz.
(Forrás: planetf1.com, fotó: Alfa Romeo Racing ORLEN)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
