Hamarosan befejeződik az Aventador pályafutása, és ezzel együtt búcsúzik a számára kifejlesztett V12-es is, de gyorsan kiderült, hogy nem marad 12 hengeres motor nélkül a Lamborghini.
Pár napja mutatta be a Lamborghini az Aventador legújabb változatát, és az Ultimae a nevéhez illően egyben az utolsó is, hiszen a 2011-ben megjelent csúcsmodellnek hamarosan befejeződik a gyártása.
Limitált szériával búcsúzik, nem lesz több Lamborghini Aventador
Minden eddiginél erősebbre húzták benne a V12-est.
Az utódja már készül, és a márka vezérigazgatója, Stephan Winkelmann elárult róla néhány részletet az Autoblognak adott interjújában.
Furcsán hangzik, de az Aventador 6,5 literes V12-ese még csak a második motor volt, amit a márka valaha kifejlesztett.
Korábban minden modellhez azt a V12-est használták, amit Giotto Bizzarrini tervezett a hatvanas évek elején, és 1963-ban még 3,5 literes volt, utoljára pedig a Murciélago motorházában 6,5 literes és 650 lóerőre képes.
Winkelmann szerint az Aventador utódja számára egy vadonatúj V12-est fejlesztenek, és ez
a Lamborghini történelmének harmadik 12 hengeres erőforrása lesz, amit az alapoktól terveztek újra.
A rajongók örömére továbbra is szívómotor lesz, de a legújabb elvárások teljesítéséhez elkerülhetetlenül egy elektromos hibrid rendszer kapcsolódik majd hozzá.
A Lamborghini első hibridje egyébként az Aventador alapjára épített Sián volt, de még ahhoz képest is vadonatúj lesz a készülő szuperautó hajtása.
Minden idők legerősebb Lamborghinije lett a márka első hibridje
A neve Sián, és csak 63 példány készül belőle.
