Bár a Mercedes behúzta az egyéni és a konstruktőri világbajnokságot, a Forma–1 egy fontos területén vereséget szenvedett, ráadásul két csapattól is.

A bokszkiállások fontosságáról talán nem kell beszélni, egyértelműen meghatározó tényezője a versenyeknek, így 2015-től már nemcsak a pilóták és a gyártók versenyeznek egymással, hanem az istállók szerelői is egy külön, a bokszutcai világbajnokságon.

A 2017-es idényt még simán behúzta a Mercedes, 2018-ban viszont nem jött össze a címvédés, ugyanis a Red Bull és a Ferrari is megelőzte Hamiltonékat:

DHL_Motorsports on Twitter

538 pit stops! The teams contesting the 2018 #DHL Fastest Pit Stop Award certainly had plenty to do! #DHLMotorsports #F1

Az idény leggyorsabb kerékcseréje egyébként a Ferrarihoz fűződik:

(Fotó: Mercedes-AMG Petronas Motorsport)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Dolgok, amiket még nem éltünk át, de nem is akarunk: porviharban autózni

Viszlát Ceed, helló jövő – Kia K4-vezetés

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szoboszlai iránt érdeklődik a Real Madrid. Mit gondolsz?
24% A Real Madrid már túl magas szint lenne neki.
76% Simán helye lenne, jelenleg a világ egyik legjobbja a posztján.
Divat, design, beauty, gaming – A legjobb magyar alkotókat keresik
Hirdetés