Bár a Mercedes behúzta az egyéni és a konstruktőri világbajnokságot, a Forma–1 egy fontos területén vereséget szenvedett, ráadásul két csapattól is.

A bokszkiállások fontosságáról talán nem kell beszélni, egyértelműen meghatározó tényezője a versenyeknek, így 2015-től már nemcsak a pilóták és a gyártók versenyeznek egymással, hanem az istállók szerelői is egy külön, a bokszutcai világbajnokságon.

A 2017-es idényt még simán behúzta a Mercedes, 2018-ban viszont nem jött össze a címvédés, ugyanis a Red Bull és a Ferrari is megelőzte Hamiltonékat:

DHL_Motorsports on Twitter

538 pit stops! The teams contesting the 2018 #DHL Fastest Pit Stop Award certainly had plenty to do! #DHLMotorsports #F1

Az idény leggyorsabb kerékcseréje egyébként a Ferrarihoz fűződik:

(Fotó: Mercedes-AMG Petronas Motorsport)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Tiszta lappal indítanád az évet az asztalon? Ezekre figyelj

A férfi szexualitásának évtizedei – Mi történik 40 után?

Bámulatos strapabírással és zseniális kamerákkal érkezett meg a Honor Magic8 széria

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Melyik kontinensen élnél a legszívesebben, ha választhatnál?
56% Jó nekem Európa
6% Ázsia
14% Észak-Amerika
3% Dél-Amerika
4% Ázsia
18% Ausztrália
A jövő megérkezett Fehérvárra – az ország egyik legmodernebb BYD szalonjában jártunk
Hirdetés