Bár a Mercedes behúzta az egyéni és a konstruktőri világbajnokságot, a Forma–1 egy fontos területén vereséget szenvedett, ráadásul két csapattól is.

A bokszkiállások fontosságáról talán nem kell beszélni, egyértelműen meghatározó tényezője a versenyeknek, így 2015-től már nemcsak a pilóták és a gyártók versenyeznek egymással, hanem az istállók szerelői is egy külön, a bokszutcai világbajnokságon.

A 2017-es idényt még simán behúzta a Mercedes, 2018-ban viszont nem jött össze a címvédés, ugyanis a Red Bull és a Ferrari is megelőzte Hamiltonékat:

DHL_Motorsports on Twitter

538 pit stops! The teams contesting the 2018 #DHL Fastest Pit Stop Award certainly had plenty to do! #DHLMotorsports #F1

Az idény leggyorsabb kerékcseréje egyébként a Ferrarihoz fűződik:

(Fotó: Mercedes-AMG Petronas Motorsport)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A világ, és ezzel együtt autópiac is egyre bonyolultabb, de az Automotive Summit idén is irányt mutat

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
4% Szerintem rossz döntés.
Újjászületik Budapest egyik ikonikus épülete, különleges lakóház lesz belőle
Hirdetés