Bár a Mercedes behúzta az egyéni és a konstruktőri világbajnokságot, a Forma–1 egy fontos területén vereséget szenvedett, ráadásul két csapattól is.

A bokszkiállások fontosságáról talán nem kell beszélni, egyértelműen meghatározó tényezője a versenyeknek, így 2015-től már nemcsak a pilóták és a gyártók versenyeznek egymással, hanem az istállók szerelői is egy külön, a bokszutcai világbajnokságon.

A 2017-es idényt még simán behúzta a Mercedes, 2018-ban viszont nem jött össze a címvédés, ugyanis a Red Bull és a Ferrari is megelőzte Hamiltonékat:

DHL_Motorsports on Twitter

538 pit stops! The teams contesting the 2018 #DHL Fastest Pit Stop Award certainly had plenty to do! #DHLMotorsports #F1

Az idény leggyorsabb kerékcseréje egyébként a Ferrarihoz fűződik:

(Fotó: Mercedes-AMG Petronas Motorsport)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Svájcban bérelt egy autót, de nem adta vissza, inkább rendelt rá a netről egy hamis norvég rendszámot

A Mercedes pofátlanul fiatal pilótája elárulta, mi volt a kulcsa a történelmi pole pozíciójának

Szerinted ki nyeri a Kínai Nagydíjat? Szavazz!

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
42% Nem érdekel az F1.