Bár a Mercedes behúzta az egyéni és a konstruktőri világbajnokságot, a Forma–1 egy fontos területén vereséget szenvedett, ráadásul két csapattól is.
A bokszkiállások fontosságáról talán nem kell beszélni, egyértelműen meghatározó tényezője a versenyeknek, így 2015-től már nemcsak a pilóták és a gyártók versenyeznek egymással, hanem az istállók szerelői is egy külön, a bokszutcai világbajnokságon.
A 2017-es idényt még simán behúzta a Mercedes, 2018-ban viszont nem jött össze a címvédés, ugyanis a Red Bull és a Ferrari is megelőzte Hamiltonékat:
DHL_Motorsports on Twitter
538 pit stops! The teams contesting the 2018 #DHL Fastest Pit Stop Award certainly had plenty to do! #DHLMotorsports #F1
Az idény leggyorsabb kerékcseréje egyébként a Ferrarihoz fűződik:
A Ferrari elképesztő kerékcseréje csak a valaha volt második leggyorsabb
Ha pislogsz, lemaradsz róla – de tényleg.
(Fotó: Mercedes-AMG Petronas Motorsport)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
