3-2=4? A BMW-matematika szerint igen! A németek középkategóriás kétajtós kupéja ezentúl 4-es sorozatként folytatja, ennek jegyében pedig nagyobb és sportosabb is lett elődjénél.

A két változat közül egyelőre csak a kétajtós kupét mutatták be, amely az elődnél 2,6 centivel hosszabb (4,64 méter) és 4,3 centivel szélesebb (1,83 méter), viszont 1,6 centivel alacsonyabb (1,36 méter) lett, így jóval sportosabb megjelenésű a harmadik generációs 3-as kupénál. Az európai modellek motorkínálata egy 184 lóerős, kétliteres turbódízelből (420d), egy 245 lóerős, kétliteres turbómotorból (428i), valamint egy 306 lóerős, háromliteres ikerturbós benzinesből (435i) áll össze, amelyek mindegyike rendelhető lesz hatfokozatú manuális, valamint nyolcfokozatú automata váltóval, valamint a két benzines motor xDrive összkerékhajtással is. Az új modell Luxury, Sport és M Sport csomaggal is elérhető lesz, amelynek része az aerodinamikai csomag, az alacsonyabb sportfutóművek és a sportosabb belső kialakítás is.

A 4-es BMW-t hivatalosan az őszi, Frankfurti Autószalonon mutatják be, így valószínűleg a kabrió változat bejelentésére sem kell már sokat várnunk.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés