Egy autó formáját megtervezni alapvetően nem nehéz, ezt a szocializmusban számos alkalommal bizonyították, de azért a patinás autógyártóktól, mint amilyen a BMW is, hajlamosak vagyunk kicsit többet várni – az elmúlt években többnyire hiába. Pedig a németeknek még eredeti ötletekre sem lenne szükségük, elég lenne visszanyúlniuk a '60-as évek BMW-ihez.

A retrós külső ugyanis nem csak a Ford Mustangnál vagy a Chevrolet Camarónál működik: Obendorfer Dávid tanulmánya alapján a BMW-nek is nagyon jól állna, ha a '60-as évek klasszikus modelljeit, mint az E9 és 2000 CS kicsit leporolnák. A dizájner ráadásul nem is szakadt el annyira a valóságtól, hiszen a kocsit praktikusan a 6-os BMW alapjaira tervezte.

Nem akarjuk ellopni a HR-esek munkáját, de úgy érezzük, hogy a BMW tervezőirodájában itt lenne az ideje egy komolyabb vérfrissítésnek, mert miközben a hivatalos dizájnereik borzalmas egyterűeket terveznek (és hát valljuk be, a hatos BMW sem egy ördögien zseniális munka), Obendorfer koncepciója rövid idő alatt már a második olyan BMW amatőr tervezőtől, amelyet simán odaállíthatnának a klasszikusok mellé. Csak ahhoz, hogy odaállíthassák, előbb meg is kéne építeni.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Átalakult, mégis maradt a régi a Racing Bulls 2026-os autója

Ezzel az autóval lesz ötszörös világbajnok Max Verstappen 2026-ban

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
15% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Így fest a város legmenőbb rooftop bárja
Hirdetés