Egy autó formáját megtervezni alapvetően nem nehéz, ezt a szocializmusban számos alkalommal bizonyították, de azért a patinás autógyártóktól, mint amilyen a BMW is, hajlamosak vagyunk kicsit többet várni – az elmúlt években többnyire hiába. Pedig a németeknek még eredeti ötletekre sem lenne szükségük, elég lenne visszanyúlniuk a '60-as évek BMW-ihez.

A retrós külső ugyanis nem csak a Ford Mustangnál vagy a Chevrolet Camarónál működik: Obendorfer Dávid tanulmánya alapján a BMW-nek is nagyon jól állna, ha a '60-as évek klasszikus modelljeit, mint az E9 és 2000 CS kicsit leporolnák. A dizájner ráadásul nem is szakadt el annyira a valóságtól, hiszen a kocsit praktikusan a 6-os BMW alapjaira tervezte.

Nem akarjuk ellopni a HR-esek munkáját, de úgy érezzük, hogy a BMW tervezőirodájában itt lenne az ideje egy komolyabb vérfrissítésnek, mert miközben a hivatalos dizájnereik borzalmas egyterűeket terveznek (és hát valljuk be, a hatos BMW sem egy ördögien zseniális munka), Obendorfer koncepciója rövid idő alatt már a második olyan BMW amatőr tervezőtől, amelyet simán odaállíthatnának a klasszikusok mellé. Csak ahhoz, hogy odaállíthassák, előbb meg is kéne építeni.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Mosolyogva tölti az autód a magyar fejlesztésű Voltie

Tudtad, hogy egy fiatal magyar lány fejleszti a Mercedes F1-es autóját?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
7% Kevesebb mint egy éve
17% 1-3 éve
20% 4-7 éve
13% 8-10 éve
43% +10 éve
Mennyire ismered a legkedvencebb magyar süteményeket?
Hirdetés