A Hartge az egyik legelismertebb német tuningcég volt, de közel fél évszázad után nemrég végleg lehúzták a rolót. Talán a legérdekesebb alkotásuk volt a BMW-motoros Mercedes, ami most eladó lett.

1971-ben alapította műhelyét a Hartge, amely főleg BMW-k tuningolásával foglalkozott, és a specialitásaik közé tartozott, hogy valószerűtlenül nagy motorokat szereltek az autókba. 1985-től hivatalosan is gyártónak számítottak, ezért a tőlük kikerült modellek saját alvázszámot kaptak. 2019-ben a Hartge sajnos csődbe ment, és most a történetük fontos darabja vált eladóvá.

1988-ból származik ez a W124 szériás Mercedes-Benz 300 E, de a kimért limuzin egyáltalán nem az, mint aminek látszik.

Az eredeti háromliteres, soros hathengeres, 180 lóerős motorja helyére egy 3,5 literes került, de nem a Mercedestől, hanem a BMW-től. Az M1-ből és a korabeli M5-ből származó erőforrás tökéletesen elfért a korábbi motor helyére.

A BMW-motor sem maradt meg gyári állapotban, a teljesítményét 330 lóerőre növelték,

amit a 6-os sorozatból származó kézi váltó továbbított a hátsó kerekekhez. A Frankenstein-Mercedes vezethetősége is a BMW-éhez hasonlított, amihez az áthangolt futómű, a feszesebb Bilstein lengéscsillapítók is hozzájárultak.

Az egyedi kormánykerékkel és váltógombbal, valamint szövetkárpitozású ülésekkel szerelt autót Hartge F1-nek nevezték el,

és a korabeli sajtó odáig volt érte. Nem is hagyták kihasználatlanul, 131 ezer kilométert mutat az órája, és ebben az eredeti állapotában lehet licitálni rá az RM Sotheby’s esseni árverésén, amit júniusra halasztottak.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Annyira nagy bajban van az Aston Martin a Honda miatt, hogy már a pánikgombot nyomja

Ez most a legérettebb Honda SUV? Ilyen a ZR-V hosszabb használat után

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
8% Kevesebb mint egy éve
17% 1-3 éve
21% 4-7 éve
12% 8-10 éve
42% +10 éve