Rómában viszont kísérleti jelleggel bevezetik.

A korábbi 50-ről 30-ra csökkentett maximális megengedett sebesség Bologna utcáinak többségén 2024 januárja óta volt érvényes. A bírósághoz két taxisofőr fordult az intézkedés eltörlését kérve, akiket az Olasz Testvérek (FdI) jobboldali kormánypárt támogatott. A bíróság úgy ítélte meg, hogy a sebességkorlátozás kizárólag veszélyes útszakaszokra vonatkozhat, és nem általánosítható.

„A józan ész győzött, az ideológia veszített" – kommentálta az ítéletet Matteo Salvini közlekedési miniszter, a Liga jobboldali kormánypárt vezetője, a város polgármestere, Matteo Lepore, a baloldali Demokrata Párt (PD) politikusa viszont tévedésnek nevezte a bíróság határozatát, hangoztatva, hogy a közlekedési balesetek áldozatainak családjai által támogatott sebességkorlátozás

két év alatt 13 százalékkal csökkentette a balesetek számát, és 50 százalékkal a közúti halálesetekét.

A polgármester azt mondta, minél több szakaszon fenn akarják tartani az óránkénti harminc kilométeres sebességkorlátozást.

Róma viszont bevezetné

Róma belvárosában január 15-én vezették be ugyanezt a sebességkorlátozást kísérleti jelleggel egy hónapra, és főleg olyan utcákon, amelyeken egyébként is nehéz ennél nagyobb sebességgel haladni. Roberto Gualtieri demokrata párti polgármester tervei szerint február közepétől további 1100 római utcán korlátozzák tovább a járművek sebességét.

Olaszországban eddig Bologna, Milánó és Róma vezette be az óránkénti harminc kilométeres sebességkorlátozást, valamint Cesena, ahol 1998 óta van érvényben ilyen intézkedés.

(Forrás: MTI. A kép illusztráció)

Ez is érdekelhet:

Kitolt sebességhatár, cipzárelv, rollerdefiníciók, idős vezetőkre figyelmeztetés – Itt az új KRESZ-tervezet

Bár az új KRESZ tervezete szerint is tilos a járműközlekedés, az egyik új szabályt pedig alighanem minden gyalogos megszegi majd, a dokumentum fontos kérdéseket tisztáz, és az életből vett példákat legalizál.

Öt dolog, amit azonnal megváltoztatnánk a KRESZ-ben

Jön az új KRESZ, mi pedig összeszedtük, hogy min változtatnánk a legszívesebben. Egyetértesz velünk?

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mosolyogva tölti az autód a magyar fejlesztésű Voltie

A Geely, Kína csendes óriása belép a magyar piacra

Mindent cáfol az FIA a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjjal kapcsolatban

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
31% Persze, nagyon várom már a futamokat.
18% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
20% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
31% Nem érdekel az F1.
Ha idén nem akarsz mellélőni nőnapon, ebből a listából válassz
Hirdetés