Különleges serlegek kerültek az idei Brit Nagydíjra, a dobogósok ugyanis legóból készült trófeákat kaptak, ezzel a Miamiban látott életnagyságú játékautók után tovább folytatódott a Lego és a Formula–1 együttműködése.
Az egy évvel ezelőtti Las Vegas-i Nagydíjon jelentették be a Lego és a Formula–1 együttműködését, és többek közt ennek eredményeként veheted meg mind a tíz csapat legóból készült autóját a Speed Champions sorozatban. Még nagyobb feltűnést keltett, amikor az idei Miami Nagydíj előtti szokásos parádéra életnagyságú, legóból készült versenyautókkal vonultak fel a pilóták. Bár előtte azt mondták nekik, hogy ne versenyezzenek, az F1-es pilóták már csak ilyenek: versenyeztek, és össze is koccantak, pedig az autók legfeljebb csak hússzal tudtak menni.
Az önfeledten versenyző pilótákról készült felvételek bejárták a világot, milliárdos nézettséget hoztak, és mindenki azt találgatta, hogy mi lesz a Lego következő nagy dobása az F1-ben. Most hétvégén kiderült, a Brit Nagydíjon ugyanis a verseny első három helyezettje és a győztes csapat is teljes egészében legókockákból készült, életnagyságú trófeát kapott. Persze Lando Norris megkapta a győztesnek járó eredeti serleget:
a Royal Automobile Club nagydíja hagyományosan aranyból készült, és inspirációként szolgált a Lego számára.
Samuel Liltorp Johnson, a Lego tervezője alkotta meg az F1-es trófeákat, és mivel ez a Brit Nagydíj a Formula–1 indulásának hetvenötödik évfordulóját is ünnepelte, a múltba nyúlt vissza ihletért. Bár a legóból készült trófea nem aranyból van, de a kockákat krómaranyra fényezték, a második és harmadik helyezett trófeái fehérek, a konstruktőri pedig fekete. A tervező a Lego teljes elemkészletét használhatta, így például a fogantyúk olyan elemekből készültek, amelyeket eredetileg pálmafákhoz és dinoszauruszokhoz szoktak használni.
Minden részletében igazi Lego az elkészült trófea, aminek az oldalára egy kis versenyautó, a tetejére pedig az ikonikus kocka került.
A győztes serleg 59 centiméter magas, 2717 darabból áll, és nem könnyű, több mint két kilogrammot nyom, míg a második és harmadik helyezetté 43 centiméteres, 2298 elem alkotja, és másfél kilós. A trófeákon nyolcfős csapat dolgozott, több mint kétszáz munkaórát fektettek be a projektbe, és egy trófea nagyjából egy hét alatt készült el.
Mindenre gondoltak a Legónál, ezért azt is megnézték, hogy az eddigi győztesek mit kezdenek a trófeákkal.
Hamilton például úgy óvja, mint egy csecsemőt, Russell pedig az égbe emeli, ezért próbaképp lengették a trófeát, hogy biztosan ne essen szét. Nem lehet elfelejteni Norris két évvel ezelőtti esetét sem, amikor a Magyar Nagydíjon a pezsgősüveget a dobogóra csapva összetörte Verstappen Herendijét, ezért a legóból készült trófea belsejét Technic elemekkel erősítették meg, a kockákat pedig összeragasztották.
Szándékosan csak az utolsó pillanatban mutatták be a Brit Nagydíj előtt a trófeákat, mint ahogyan Miamiban is csak a parádé előtt derült ki, hogy az életnagyságú autókat vezetni is lehet, ami végül óriási sikernek bizonyult. Mikor lesz hasonlóan nagy dobása a Legónak? Már dolgoznak új ötleteken, de azt mondják, ha minden nagydíjra vinnének valamit, akkor elkopna a varázsa – és ha az autós parádé vissza is tér, nem ebben a formában, mert mindenképpen meglepőnek kell lennie. A legközelebb a Las Vegas-i Nagydíjon számíthatunk erre a meglepetésre.
(Fotó: Lego, Getty Images)
Ez is érdekelhet:
400 ezer elemből áll, 1500 kg és 20 km/órával „száguld” a Lego F1-es autó
A Lego F1-es autót igazi F1-pilóták is meghajtották.
Nagyon bizarr trófeákat kapnak a hétvégi Amerikai Nagydíj dobogósai
A merőben érdekes formavilág elméletileg a versenyzők hősiességét, valamint az autók és a gumik közötti kapcsolatot hivatott szimbolizálni – mi ezeket nehezen látjuk meg benne.
Nem kifejezés, mennyire meghökkentően néznek ki az Olasz Nagydíj trófeái
Egyediek lettek, az biztos.
