Ha valaki, akkor tévedett.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A nagy haszonjárművek általában alvázasak, vagyis a teljes hajtáslánc egy masszív vázszerkezeten nyugszik, erre jön a felépítmény, ami teherautóknál legtöbbször vezetőfülke és raktér, buszoknál pedig a soküléses karosszéria, benne a vezetővel.

Ha viszont így van – márpedig így van, most írtuk le –, akkor a karosszéria nélkül is simán lehet menni az alvázzal. Még jobban, hiszen kisebb a tömeg és a légellenállás.

Ám attól még, hogy valamit lehet, nem feltétlenül szokás.

Hát, ez pont nem érdekelte a Malajziában levideózott sofőrt, aki bukósisakkal igyekezett pótolni az utastér védelmét.

Ez is érdekelhet:

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Elröppent 49 év, máris központi zárat és légzsákot kapott a Lada Niva

Lefoglalt a NAV egy BMW X5-öt, és odaadta a rendőrségnek

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
48% Igen
45% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés