Ha valaki, akkor tévedett.

A nagy haszonjárművek általában alvázasak, vagyis a teljes hajtáslánc egy masszív vázszerkezeten nyugszik, erre jön a felépítmény, ami teherautóknál legtöbbször vezetőfülke és raktér, buszoknál pedig a soküléses karosszéria, benne a vezetővel.

Ha viszont így van – márpedig így van, most írtuk le –, akkor a karosszéria nélkül is simán lehet menni az alvázzal. Még jobban, hiszen kisebb a tömeg és a légellenállás.

Ám attól még, hogy valamit lehet, nem feltétlenül szokás.

Hát, ez pont nem érdekelte a Malajziában levideózott sofőrt, aki bukósisakkal igyekezett pótolni az utastér védelmét.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Bámulatos strapabírással és zseniális kamerákkal érkezett meg a Honor Magic8 széria

A férfi szexualitásának évtizedei – Mi történik 40 után?

Tiszta lappal indítanád az évet az asztalon? Ezekre figyelj

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Ha rajtad múlna, eltörölnéd a Valentin napot?
21% Nem, tök jó, hogy van.
60% Azonnal, értelmetlennek tartom.
19% Ebben a fontos kérdésben nem tudok dönteni.
Ez az a gondolkodásmód, ami miatt mindenki folyton stresszes – és senki sem mondja el neked
Hirdetés