Ha valaki, akkor tévedett.

A nagy haszonjárművek általában alvázasak, vagyis a teljes hajtáslánc egy masszív vázszerkezeten nyugszik, erre jön a felépítmény, ami teherautóknál legtöbbször vezetőfülke és raktér, buszoknál pedig a soküléses karosszéria, benne a vezetővel.

Ha viszont így van – márpedig így van, most írtuk le –, akkor a karosszéria nélkül is simán lehet menni az alvázzal. Még jobban, hiszen kisebb a tömeg és a légellenállás.

Ám attól még, hogy valamit lehet, nem feltétlenül szokás.

Hát, ez pont nem érdekelte a Malajziában levideózott sofőrt, aki bukósisakkal igyekezett pótolni az utastér védelmét.

Ez is érdekelhet:

Player Adventi Kalendárium Player Adventi Kalendárium
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Így lehetsz te is részvényes az MBH Bankban!

Basszust a népnek! – Ezek a magyar partyhangszórók rendesen átrendezhetik a piacot

Többször is előfordult már, hogy hárman harcolnak a vb-címért az utolsó futamon

A Player kérdése: Elkezdted beszerezni a karácsonyi ajándékokat?
37% Naná, idén nem bízok semmit a véletlenre!
25% Fejben már igen, gyakorlatban még nem.
39% Van még idő, majd decemberben!
Advertisement
Hirdetés