A Citroën naptárjában mostanra írták be a C5 Aircross modellfrissítését, ami valóban ráncfelvarrásnak számít, hiszen új arcot és megújult belsőt kapott a francia szabadidő-autó, de a technikája ezúttal nem változott.

2017-ben a Citroën is követte a divatot azzal, hogy a klasszikus limuzin és kombi C5 helyére egy szabadidő-autót mutatott be. A C5 Aircross beváltotta a hozzá fűzött reményeket, és elég népszerűnek bizonyult, időközben pedig kiderült, hogy nem is a C5 közvetlen utódja, az ugyanis az idén érkező középkategóriás crossover, a C5 X lesz.

A C5 Aircross jelenlegi szériája még egy pár évig biztosan piacon marad, ezért most alaposan megújult. A legfeltűnőbb az új orra:

hangsúlyosabb lett az embléma, a hűtőmaszk már nincs kettéosztva, a vonalát pedig követik a fényszórók nappali menetfényei.

Az első lökhárító, a 18 colos kerekek, a hátsó lámpák mintája és a képeken látható sötétkék fényezés is új.

Belül is naprakész lett a C5 Aircross, például az eddigi 8 colos helyére 10 colos érintőképernyőt kap, ami magasabbra is került a műszerfalra.

A C4-hez és C5 X-hez hasonló megoldás mellé megtartotta az érintős gyorsgombokat, és további újdonság, hogy az automata sebességváltó karcsú választókarja helyére a C4-ben látott apró billenőkapcsoló kerül.

A 4,5 méter hosszú C5 Aircross továbbra is eltalált méretű családi autónak számít,

580 literes csomagtérrel, amely a három részre osztott hátsó ülések variálásával 720 literesre, vagy a támlák ledöntésével 1630 literesre bővíthető – a hibrid modellnél is legalább 460-600 literes a tér. 23 centis hasmagasságával akkor is letérhetünk vele az útról, ha nem összkerekes.

A műszaki tartalom ezúttal nem változik, a kínálat alapját várhatóan az 1,2 literes benzines és 1,5 literes dízel adja, mindkettő 130 lóerős, és a csúcson ott a plug-in hibrid az 1,6 literes, 180 lóerős benzinmotorral és 110 lóerős elektromotorral, ami

225 lóerőre képes, a 13,2 kilowattórás akkumulátoráról pedig 55 kilométert tehet meg tisztán elektromosan.

Ez is érdekelhet:

Konnektoros hibrid SUV, francia recept szerint – Citroen C5 Aircross-teszt

A C5 Aircross úgy divatos SUV, hogy közben kényelmes családi egyterű is, ráadásul mindezt kombinálja a plug-in hibridek csodás szuperképességeivel.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Mi kell ahhoz, hogy a kutyád ne csak boldog legyen, de a legjobb barátoddá is váljon?

Szeretnél luxusban és csendben messzire menni? – Nissan Ariya-teszt

A Volvo végleg felhagyott a dízelmotoros autók gyártásával

További cikkeink a témában
Mi kell ahhoz, hogy a kutyád ne csak boldog legyen, de a legjobb barátoddá is váljon?
Hirdetés