A sok egymásba csúszós balesetet akarják elkerülni a sokkal jobban tapadó burkolattal.

Akár felére csökkenhet a féktáv a budapesti Erzsébet híd budai lehajtóján a most elkészült speciális csúszásgátló rétegnek köszönhetően. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) adatai szerint a fővárosi hidak közül az Erzsébeten történik a legtöbb baleset, gyakran a budai hídfőnél, ahol élesen kanyarodik az út.

A biztonságot fokozandó a BKK és a Generali a Biztonságért Alapítvány nyolcmillió forintos költséggel a magyar szabadalmi oltalom alatt álló Living Road nevű burkolattal látta el a lehajtó belső két sávját mintegy nyolcvan méter hosszúságban, amely még jegesedés esetén is megőrzi a tapadását. Hasonló burkolatot korábban a Teréz körút és a Koós Károly sétány egy-egy párméteres szakasza is kapott.

(Fotók: Living Road)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Sokáig tartanánk Melanának az esernyőt

Minden fontos éghajlati mutató romlott az elmúlt 5 évben

15 milliárd forintnyi kártérítést kell fizetnie a Boeingnek egy áldozat családjának, aki a 737 Max hibája miatt halt meg

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés