Nem csak a költségvetési sapka bevezetése miatt.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A Mercedes anyavállalata, a Daimler múlt héten cáfolta azon pletykákat, miszerint az évek óta domináló, jelenleg is címvédő istálló kiszállna a Forma–1-ből, sőt, éppen ellenkezőleg, a céljuk az, hogy az AMG jelenlétét megerősítését a sportágban.

A Daimler első embere, Ola Källenius ugyanakkor most szerdán elmondta, hogy muszáj lesz meghúzni a nadrágszíjat, ráadásul nem is kicsit:

„A következő három évben megfelezzük nettó pénzügyi terheinket, az F1-ben pedig a cég más területeihez képest még ennél is drasztikusabb költségcsökkentés tervezünk.”

Ez egyébként már csak azért is elkerülhetetlen lesz, mert 2021-től bevezetésre kerül a költségvetési sapka, ami – első körben – 145 millió dollárban maximalizálja az istállók kiadásait – csak viszonyításképpen: a Mercedes 2020-as idénye és zsinórban hatodik világbajnoki címe kábé 430 millió dollárba került.

Eközben...

(Forrás: gpblog.com, fotó: Getty Images)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés