Az megvan, hogy egy Forma–1-es autó építési költségének akár egyhetedét is kiteheti a halo?

A halo sokak nemtetszését kivívta – bár tény, hogy nagyon hasznos –, a pilóták mellett a mérnököknél is eléggé kiverte a biztosítékot ez az egész, ugyanis nem volt egy egyszerű dolguk, amikor a kasztniba kellett valahogy integrálniuk a glóriát.

De ez az egész procedúra nemcsak nagy munkával járt, de jelentős megdobta a költségeket is, ugyanis egy teljesen új karosszériát kellett legyártaniuk a csapatoknak, ami mondjuk a Force India esetében elég necces – a kisebb csapatok igyekeznek két évet kihozni egy borításból.

A bugyirózsaszínűek technikai igazgatója, Andrew Green szerint az újrafejlesztés és az újratervezés nem kicsit rövidítette meg az istállót:

„Több száz, több ezer, hacsak nem dollármilliókról beszélünk a halo kapcsán.”

És jövőre már meg is változtatnák a glóriát...

Egy F1-es versenygép amúgy sem olcsó mulatság, alaphangon olyan 7 millió dollárból meg is lenne:

(Fotó: motorsport.com)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.