A 2020-as lehet az utolsó szezonja a Forma–1-ben az amerikai istállónak.

Nem biztos, hogy 2020 után is a F1-ben marad, pontosabban tud maradni a Haas – legalábbis erre utalnak Gene Haas tulajdonos aggasztó szavai:

„Ha az eredményen nem javulnak, nagyon nehéz helyzetbe kerülünk. Ha túl sokba fog kerülni az F1, nem fogjuk tudni tovább csinálni és ki kell szállnunk a sportágból.”

Gene Haas aggályait azzal magyarázza, hogy mindig, amikor változik valamilyen szabály, akkor az 20-30-40 milliójába kerül egy-egy csapatnak, szerinte

„Folyton csak azt hajtogatják, hogy a költségcsökkentés a céljuk, ennek ellenére állandóan változtatnak valamin.”

A Haas 2016-ban debütált a Forma-1-ben, első és második évében a 8. helyre volt jó a konstruktőrök között, 2018-ban már az 5. helyen végzett, idén viszont nem megy úgy a szekér, 12 futam után csak a 9. helyen áll, ráadásul az amerikai csapat két pilótája, Romain Grosjean és Kevin Magnussen rendre egymásnak feszül a pályán. És a teljesítmény hiánya mellett ott van még az is, hogy a Haas (kétes) főszponzora, a Rich Energy kiszállt a csapat mögül.

Egy istálló viszont érkezhet 2020 után:

Ezzel a csapattal bővülhet az F1 2021-től

A Haas modelljét követné, vagyis más csapattól vásárolna meg mindent, amit csak lehet.

(Forrás: gptoday.com, fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!

Helly Hansen ismét a legjobbakkal állt össze a maximális teljesítményért

Hatalmas, hétszemélyes elektromos jövőkép – BYD Tang-teszt

További cikkeink a témában
Hajítsd messzire a sablonokat, rendezd be úgy a lakásod, amire mindenki emlékezni fog!
Hirdetés