Ha a pénzbírság már nem elég visszatartó erő a gyorshajtás ellen, akkor a letöltendő szabadságvesztés majd az lesz, és a norvégiai szigor valóban hatásos.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

Norvégia talán az egyetlen európai ország, ahol letöltendő szabadságvesztéssel büntetik a norvég polgárokat olyan mértékű gyorshajtások miatt, amelyek más európai országokban nem számítanak kirívónak – írja cikkében a magyar rendőrség balesetmegelőzési bizottsága. Az elsőre megdöbbentő szigor pedig meg is látszik a baleseti adatokon.

Norvégiában az autópályákon legfeljebb 110 km/órával lehet hajtani, és aki 150 km/órával vagy annál gyorsabban vezet, arra számíthat, hogy tetten érésekor legalább 18 napra börtönbe kerül.

Más európai országok gyakorlatától eltérően a vezetői engedély elvesztéséhez sem kell jogerős bírósági végzés, a megengedett sebesség jelentős túllépése esetén a rendőrség már a helyszínen elveheti a jogosítványt legalább 14 napra. Az autót ilyenkor az út szélén kell hagyni, ha csak nincs egy utas, vagy kiérkező ismerős, aki azt el tudja vinni.

A képen ugyan nem autópálya látható, hanem Norvégia egyik legjellegzetesebb útja, az Atlantic Ocean Road, ami ráadásul a legújabb James Bond-filmben is szerepet kapott. Gondolhatod, hogy nem mennek rajta lassan... A 007 Nincs idő meghalniról írt kritikánkat itt tudod elolvasni.

Az ittas vezetőkre kivetett pénzbírság összege is Norvégiában a legmagasabb.

A skandináv országban 0,2 ezrelékes véralkohol-koncentrációtól büntetik az ittas járművezetést, és a pénzbírság induló összege több mint kétmillió forintnak felel meg! 0,5 ezrelékig a jogosítványt is elveszik egy évre, és ennél magasabb alkoholszint esetén a szankciók még súlyosabbak.

A szigornak meg is van az eredménye, hiszen Norvégiában évről évre rekordot dönt a közúti közlekedésbiztonság.

2020-ban a norvég utak számítottak a legbiztonságosabbnak egész Európában, az egymillió lakosra jutó halálesetek száma a legalacsonyabb, 18 fő volt az egész kontinensen, míg az európai átlag 42 fő volt. Az összehasonlítás kedvéért a magyar utakon az egymillió lakosra jutó halálos áldozatok száma 62 fő, a legrosszabb a bulgáriai és romániai 89 és 96 fő.

(Forrás: Országos Baleset-megelőzési bizottság, fotó: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

145 km/órával száguldó kamionost kapcsoltak le

Nem ez volt az egyetlen bűne, ezért több év letöltendőt kaphat.

Franciaországban már a járművek zajszintjét is mérik

A sebességmérés után ez következik?

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

Csak az utolsó métereken engedte el Schumachert: A Ferrari-botrány, ami megváltoztatta az F1-et

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
33% Argentína
20% Franciaország
17% Spanyolország
9% Anglia
4% Brazília
18% Egy másik válogatott
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
Hirdetés