70 éves a Porsche, és ebből az alkalomból közös képre fényképezték a legelső prototípust a jövő koncepciójával: a 356-tól indult, és a tisztán elektromos Mission E felé tart a márka. De nem kell lemondanunk a klasszikus élményekről sem.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

1948. június 8-án indult első útjára a legelső Porsche, a 356 prototípusa, ami a gyártó minden további sportautójának alapjául szolgált. Ferry Porsche tervezte,

1131 köbcentis motorja 40 lóerőt adott le, a karosszériája alumíniumból készült, és sok alkatrésze még a Volkswagen Bogárból származott,

ami pedig éppen Ferry apja, Ferdinand Porsche munkája volt. Az ausztriai Gmündben készült az első 50 példánya, majd két évvel később helyezték át a gyártást Zuffenhausenbe.

Sikertörténetét ismered, és a jövőjét is megmutatta már a Porsche. A hamarosan gyártásba kerülő tisztán elektromos sportlimuzin előzetese a Mission E, amit 2015-ben mutattak be.

600 lóerős villanymotorja 3,5 másodperc alatt gyorsítja százra, és egy feltöltéssel 500 kilométer megtételére lesz képes.

De a Porsche évnyitóján megnyugtattak mindenkit: attól, hogy jönnek az elektromos modellek, még nem kell lemondani a márka benzines sportautói nyújtotta élményekről.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Pérez elbukta a Cadillac első F1-es pontját, Alonso elképesztő sorozata viszont tovább él Monacóban

A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés