Csuda dolog lenne, ha egyszer egy autóban egyesítenék mindazt a tudást, amit az oroszok felhalmoztak.

A hagyományosnak mondható fékrendszerek mellett a nagy teljesítményű, nagy tömegű és gyors járműveknél – amilyen például egy leszálló űrrepülőgép – bevett gyakorlat, hogy növelik a légellenállást, ezáltal is csökkentve a megálláshoz szükséges távot és időt.

Relatív, hogy ez kiszuperált Lada mennyire nagy teljesítményű és sebességű, de fizikai törvényszerűség, hogy áramlásrontó lappal biztosan előbb megáll, mint anélkül. De hol van egy Ladán áramlásrontó lap? Az utastér fölött, csak kicsit flexelni kell hozzá. A Garage 54 mindig tettrekész csapata flexelt.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés