Csuda dolog lenne, ha egyszer egy autóban egyesítenék mindazt a tudást, amit az oroszok felhalmoztak.

A hagyományosnak mondható fékrendszerek mellett a nagy teljesítményű, nagy tömegű és gyors járműveknél – amilyen például egy leszálló űrrepülőgép – bevett gyakorlat, hogy növelik a légellenállást, ezáltal is csökkentve a megálláshoz szükséges távot és időt.

Relatív, hogy ez kiszuperált Lada mennyire nagy teljesítményű és sebességű, de fizikai törvényszerűség, hogy áramlásrontó lappal biztosan előbb megáll, mint anélkül. De hol van egy Ladán áramlásrontó lap? Az utastér fölött, csak kicsit flexelni kell hozzá. A Garage 54 mindig tettrekész csapata flexelt.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Progresszív luxus BMW-módra: megnéztük az új 7-est

V12-es álmok és csinos lányok: 20 éve őket bámultuk a genfi autószalonon

Kitálalt Jean Todt Michael Schumacher „piszkos” trükkjeiről, a legenda menedzsere azonnal visszatámadott

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te már fizettél elő valakinek a tartalmaira az Onlyfansen?
1% Igen, folyamatosan van előfizetésem.
7% Egy próbát anno tettem.
4% Nem, de tervezem.
88% Esélytelen, hogy előfizessek.