Csuda dolog lenne, ha egyszer egy autóban egyesítenék mindazt a tudást, amit az oroszok felhalmoztak.

A hagyományosnak mondható fékrendszerek mellett a nagy teljesítményű, nagy tömegű és gyors járműveknél – amilyen például egy leszálló űrrepülőgép – bevett gyakorlat, hogy növelik a légellenállást, ezáltal is csökkentve a megálláshoz szükséges távot és időt.

Relatív, hogy ez kiszuperált Lada mennyire nagy teljesítményű és sebességű, de fizikai törvényszerűség, hogy áramlásrontó lappal biztosan előbb megáll, mint anélkül. De hol van egy Ladán áramlásrontó lap? Az utastér fölött, csak kicsit flexelni kell hozzá. A Garage 54 mindig tettrekész csapata flexelt.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha fotós csúcstelefont keresel, a Xiaomi 15 sorozatnál ne keress tovább!

A futás nem csak a rekortánpályán kezdődik! Íme az NN Ultrabalaton két magyar ultrafutójának edzéstippjei

Minden héten jobbat akar csinálni – Interjú Sváby Andrással

További cikkeink a témában
Hirdetés