Az első teljesen elektromos MINI újabb kihívást teljesített: ezúttal a legendás Nordschleifén mentek vele végig úgy, hogy egyszer sem léptek a fékpedálra.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Jackie Stewart nevezte Zöld Pokolnak a Nürburgring északi szakaszát, és az igencsak változatos, 20,8 kilométer hosszú erdei pályán a mai napig tesztelik a legújabb modelleket a gyártók. A MINI ide hozta el a teljesen elektromos hajtású Cooper SE-t, de ezúttal nem a körrekordot akarták megdönteni vele, hanem egy egészen más kihívást teljesítettek.

Az elektromos MINI-vel úgy mentek végig a Nordschleifén, hogy közben egyszer sem értek a fékpedálhoz.

A pálya vonalvezetése ezt ugyan indokolta volna, de más elektromos autókhoz hasonlóan a 184 lóerős MINI-t is lehet egy pedállal vezetni, amikor csak az elektromotor energia-visszatermelése lassítja az autót.

Mennyire jól áll a MINI-nek, hogy elektromos lett!

Megnéztük a BMW i3-nál elérhetőbb elektromos autót.

A fokozott visszatáplálást külön gombbal lehet kapcsolni a MINI-ben, amit innentől csak a jobb oldali pedállal is lehet hajtani,

azt felengedve állóra lassít úgy, hogy a fékekre nincs szükség. Az autó ilyenkor 0,19 g lassulásra képes az egyébként tapasztalható 0,11 g helyett. Arról nem szól a hír, hogy mennyi idő alatt ért körbe a kísérlet során a MINI.

Ez is érdekelhet:

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés