Arról nincs hír, hogy a fél Lada új neve La lenne.
Azt gondolnánk, nem nagyon tudnak már újat kitalálni az orosz Garage 54 kreatív csapatánál, annyi roncsközeli járművet alakítottak át, annyiféle agymenést valósítottak meg. De aztán mindig van egy újabb ötletük – talán jobb, ha nem tudjuk, milyen körülmények között zajlik egy brainstorming.
Keskeny ladás próbálkozásuk is volt már, de hamar nyilvánvaló lett, miért szokott négy kereke lenni egy autónak.
Megcsinálták a kétkerekű Ladát, és rögtön kiderült, miért nem volt eddig kétkerekű Lada
Most már van egy darab, de aligha lesz több.
Úgyhogy megint nekifutottak. Ezúttal maradt a négykerekes koncepció, de a kasznit a tőlük megszokott, nem épp túlgondolós módon megfelezték. A videó alapján úgy tűnik, felborítani könnyebb, mint normálisan haladni vele, de az vesse rájuk az első követ, aki stabilabb fél Ladát épített.
Ez is érdekelhet:
Új jelentéssel ruházták fel az orosz tunerek a „nagy kerék” kifejezést
Ha azt hitted, a te kocsidon nagy kerék van, de befér a sárvédőbe, akkor biztosan tévedsz.
