A vaskos tetőoszlopokon röntgenszem nélkül nehéz átlátni, ilyen pedig kevés sofőrnek van. A Jaguar–Land Rover csoport ezért más megoldást keresett.
A rendszer nem bonyolult: a külső kamerák képét a tetőoszlopok belsejére vetítik, így láthatóvá válik például az a gyalogos, akit amúgy az oszlop kitakarna, előzésnél hátrapillantva pedig a másik sávban haladó autó. De a rendszer nem csak az oszlopokat, hanem az egész szélvédőt kijelzővé alakítja, kiemeli a gyalogosokat, a navigáció pedig a megszokott nyilak helyett egy szellemautót vetít a kocsi elé, amelyet egyszerűen csak követni kell.
