A Nino Farina vezette 1953-as Ferrari 340/375 csillagászati árának köszönhetően immár csak az olaszok autók szerepelnek a legdrágábban eladott autók között.

Az olaszok igazán büszkék lehetnek magukra, hiszen a – teljes nevén – 1953 Ferrari 340/375 MM Berlinetta ’Competizione’ by Pininfarina két másik Ferrari közé ékelődött be a legdrágábban elárverezett autók dobogójára, így azt az egy szem Mercedest is sikerült leszorítaniuk onnan, amely eddig ellenállt a hihetetlen árakon elkelő Ferrarik nyomásának.

A 345 lóerős V12-es motorral szerelt autónak a története is majdnem olyan hosszú, mint a neve, a legérdekesebb momentum viszont kétségkívül az 1953-as Le Mans-i 24 óráson való indulása, ahol két világbajnok, Mike Hawthorn és a legendás Nino Farina vezette a kocsit. Legalább is a 12. körig, amikor a második helyről diszkvalifikálták őket, mert egy bokszkiállás alatt tiltott fékfolyadékot töltöttek a versenyautóba. Na nem az összetétele volt tiltott, de akkoriban az volt a szabály, hogy a verseny 28. köréig semmilyen folyadékot nem tölthettek az autókba.

A rendkívül ritka autót az előző tulajdonosa 2006-ban teljesen felújíttatta, aminek nem csak az új tulaj örülhet nagyon, de mi is, hiszen ritkán lát az ember ennyire szép és jól karban tartott hatvanéves Ferrarit.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
29% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
55% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés