A Galpin egészen új szintre emelte az izomautó fogalmát: a duplaturbós GTR1-be 1038 lóerőt és 1000 Nm nyomatékot préseltek be.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A Ford hivatalos partnereként működő cég egészen új szintre emelte az izomautó fogalmát: a 2006-ig gyártott Ford GT 5,4 literes V8-as motorjának teljesítményét dupla turbóval 1038 lóerőre tornázták fel, ami mellé csekély 1000 Nm-es forgatónyomaték társul. A Galpin Ford GTR1-nek így mindössze három másodpercre van szüksége ahhoz, hogy álló helyzetből elérje a száz km/h-s sebességet, a 160-as tempót pedig további három másodperc alatt abszolválja.

Ehhez hasonló teljesítményt eddig csak a Henessey tudott kipréselni a kocsiból, csakhogy nekik eszük ágában sem volt eladni a 414 km/h-val száguldó járgányt.

A Galpin ezzel szemben szívesen áruba bocsátja a csodamasinát, igaz, nem olcsón: a Pebble Beach-i Concours d'Elegance-on bemutatott autó ára egymillió dollár (kb. 225 millió forint) fölött kezdődik, és a tervek szerint maximum 24 darabot gyártanak majd belőle.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés