Giotto Bizzarrini az autózás huszadik századi történelmének egyik legnagyobb alakja volt, a nevéhez fűződik a legendás Ferrari 250 GTO és a Lamborghini első, évtizedeken keresztül használt V12-es motorjának megalkotása is. Miután több gyártót is megjárt, saját vállalkozást alapított, de az elképzelései alapján épített 5300 GT-ből csupán százötven példányt építettek a hatvanas évek második felében, mielőtt csődbe ment volna a márka.

A Bizzarrinit most feltámasztják, és az első modelljét a nemrég elhunyt alapító tiszteletére Giotto névre keresztelik.

Mint ahogyan hatvan évvel ezelőtt az eredeti 5300 GT-nek az akkor a Bertone stúdiónál dolgozó Giorgetto Giugiaro alkotta meg a formáját, úgy az új Giotto vonalait is a neves dizájner torinói stúdiója, a GFG Style tervezte. Persze az új modell csak nagy vonalakban emlékeztet az eredetire, hiszen azzal szemben középmotoros felépítésű.

Az első képekkel együtt azt is elárulta a Bizzarrini, hogy az új Giotto motorja egy 6,6 literes V12-es szívómotor lesz,

amit a Cosworth közreműködésével fejlesztettek, és az angol cég tud egyet és mást a nagy fordulatszámon dolgozó motorokról. A részletekre azonban még várnunk kell, hiszen a Bizzarrini malmai ezúttal is lassan őrölnek, az első prototípusok közúti tesztjeit csak 2024-ben kezdik meg, a gyártás indítása még ennél is később lesz.

Olvasd el Giotto Bizzarrini életéről szóló cikkünket is!