A Porsche első elektromos autója mindenben elképesztő, de a megjelenését lehet még lehengerlőbbé tenni. A Prior Design szállítja a megoldást a Taycan számára.

Nem először mutatjuk be a Prior Design munkáját a Playeren, a német tuningcég műhelyéből rendszerint elég látványos alkotások kerülnek ki.

Kihozták a maximumot az AMG GT szélesítéséből és ültetéséből is

Az 522 lóerős teljesítményéhez igazították a külsőt.

A legújabb munkájuk a Porsche elektromos autója, és bár a Taycan szériaváltozatban is elég jól néz ki, a dizájnjában vannak még tartalékok, és ezt bizonyítja a Prior Design munkája.

A nyúlánk karosszériát alaposan kiszélesítették, a sárvédők elöl oldalanként három, hátul öt centivel szélesebbek, mint ahogyan a Porsche-gyárból kijönnek.

A szénszálas anyagból készült idomokhoz illik az új, hatalmas hátsó szárny, és a nagyobb nyomtávhoz méretes kerekek is járnak, felniből 22 colost szerelt fel a Prior Design a villanyos Porschére.

A teljesítményét nem fokozták, de nem is volt rá szükség, hiszen a Taycan a Turbo S változatban gyárilag is 761 lóerőre képes, amivel 2,8 másodperc alatt gyorsul nulláról százra.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!

Helly Hansen ismét a legjobbakkal állt össze a maximális teljesítményért

Futurisztikus óriás SUV az elektromos Hyundai Ioniq 9

További cikkeink a témában
Hajítsd messzire a sablonokat, rendezd be úgy a lakásod, amire mindenki emlékezni fog!
Hirdetés