Lewis Hamilton nem igazán örül a 2018-as szabályváltozásoknak.

2018-tól – költségcsökkentési okokból – a versenyzők négy helyett csak három motort használhatnak egy idényben büntetés nélkül, a brit pedig kivan ettől:

„Nem tetszik a három motorról szóló ötlet. Ez szívás. A sprintek azok, amik igazán hiányoznak az F1-ből.”

Hogy értsd, miért szívás: a brit a Brazil Nagydíj időmérőjén összetörte autóját, vagyis egyrészt az utolsó helyről kellett rajtolnia, másrészt a Mercedes szinte mindent kicserélt a kocsijában. Utóbbival azért járt jól végül, mert a brazíliaival együtt összesen csak két versenyhétvégét kellett kibírnia a vadonatúj motornak, vagyis maximumon járathatta, míg a többieknek jobban oda kellett figyelniük a sajátjukra. A különbség pedig érezhető volt, Hamilton pedig az utolsó helyről indulva végül a negyedik lett.

És akkor ott van még a halo bevezetése is, ami azt jelenti, hogy az autó minimumtömege (jelenleg 728 kg pilótával együtt) megemelkedik, ami a versenyzés színvonalának rovására megy:

„Az autó egy busz lesz jövőre, annyira nehéz lesz majd, akárcsak egy NASCAR. Hosszabbá válik a féktáv, ezzel a fékek terhelése is nő. Pengeélen fogunk táncolni velük. Versenyzőkként gyors, mozgékony autókat akarunk, amikkel minden körben támadhatunk.”

A Brazil Nagydíjról meg csak annyit, hogy:

Hamilton most "csak" beállított egy Schumacher-rekordot

A brit a Brazil Nagydíjon is nagyot ment.

(Fotó: AFP)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés