A 2018-as idény végén a Mercedes zsinórban ötödik alkalommal húzta be a konstruktőri világbajnokságot, miközben Lewis Hamilton is megvédte címét. Nyilvánvalóan nem más a csapat és a brit célja sem a márciusban induló új idényben, mint ismét felülni a F1-világ tetejére. Hamilton viszont már most tudja, hogy mi lesz a 2019-es autójának gyenge pontja.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

2019-ben három fontosabb aerodinamikai módosítás jön az F1-ben, ami közül a leegyszerűsített, de szélesebb első szárny lehet a legnagyobb hatással az autóra, így valószínűleg erre gondolhatott Hamilton, amikor azt mondta, hogy...

„Van egy ötletem, hogy mi lesz az új autó gyenge pontja, ez a szabályváltozásokhoz köthető. Ezt a csapat is tudja, ezért megállás nélkül dolgozunk, szorosan együttműködve."

Ezzel a kihívással persze nemcsak a Mercedesnek, hanem minden csapatnak szembe kell néznie. Az ötszörös világbajnok azért annyira nem aggódik:

„Nem mindig sikerülhetnek tökéletesen a dolgok, nekünk, versenyzőknek sem, de úgy gondolom, csapatként remekül motiváljuk egymást, ami számomra rendkívül ösztönző, és arra késztet, hogy amikor kimegyek a pályára, ne hagyjam cserben a többieket.”

És persze azt mondja, hogy egészen addig magabiztos is, amíg a Mercedes nem változtat győztes hozzáállásán. Amúgy meg...

Hamilton minden eddignél világosabban beszélt a jövőjéről

Ennél egyértelműbben nem is fogalmazhatott volna.

(Fotó: Mercedes-AMG Petronas Motorsport)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Elröppent 49 év, máris központi zárat és légzsákot kapott a Lada Niva

Lefoglalt a NAV egy BMW X5-öt, és odaadta a rendőrségnek

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
45% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés