A hétszeres világbajnok komoly kritikával illette a Formula–1-et.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

Lewis Hamilton a Formula–1-es autók több generációját is vezetett pályafutása során, így pontosan tudja, mit jelentenek a szabályváltozások.

Hamilton karrierje harmadik évében, 2009-ben szembesült az első nagy átalakítással, amikor – többek között – visszatértek a sima gumik, a szárnyak profilja megváltozott, és az autók karosszériája egyszerűbbé vált. Ez akkor a McLarennek nem kedvezett, így Hamilton az előző évi bajnoki címe után az ötödik helyre csúszott vissza. A szabályok később, 2014-ig folyamatosan finomodtak, mígnem a Mercedes a V6-os turbómotorokkal forradalmasította a sportágat, Hamilton és csapata pedig kegyetlenül leiskolázta a mezőnyt. A 2022-es szabályváltoztatás azonban megtörte a Mercedes dominanciáját, és a Red Bull került az élre, bár mostanság a McLaren tűnik már a legerősebbnek a mezőnyből.

A 2026-os szabályok pedig újabb nagy változást hoznak, amely akár átrendezheti az erőviszonyokat. Az autók könnyebbek és kisebbek lesznek, a sportág pedig a 2030-as karbonsemlegességi cél érdekében fenntartható üzemanyagokra és erősebb akkumulátorokra támaszkodik. A hétszeres világbajnok – Flavio Briatoréhez hasonlóan – azonban nem lelkesedik a változásokért, különösen azért, mert az új autók várhatóan öt másodperccel lassabbak lesznek, amit visszalépésnek tart:

„Nem hiszem, hogy jó irányba megyünk. Talán jövőre meglepnek, és az autók mégis jók lesznek. Mindenesetre az az irány, amerre most haladunk, lassabbá teszi az autókat.

Egyre nehezebbek, igaz jövőre valamivel könnyebbek lesznek, de ez a generáció a legnehezebb, amiben valaha versenyeztem. Nekem nagyon hiányzik a hang. Amikor meghallasz egy V12-est, egy Ferrarit… az valami elképesztő. Az maga a szenvedély.

És bár fenntarthatósági szempontból jó irányba haladunk, ami ebből a szempontból valóban pozitív, azt viszont nem lehet tagadni, hogy a hangélmény már nem ugyanaz, mint amikor elhalad melletted Michael Schumacher 2003-as autója.”

(Forrás: F1 Oversteer, fotó: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

Briatore szerint hatalmas hiba bevezetni a 2026-os F1-szabályokat

Az Alpine tanácsadója, Flavio Briatore határozottan ellenzi a szabályváltoztatásokat, pedig az Alpine jól fog járni vele.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A meccsnézés utáni rendrakást erre az ügyes takarítógépre bíztuk

A Hold körüli infrastruktúra egyik alapkövét rakhatja le egy magyar vállalat

Hazai pályán a Red Bull: Itt az Osztrák Nagydíj menetrendje, nehogy lemaradj!

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Szerinted melyik válogatott lesz a világbajnok?
28% Argentína
22% Franciaország
15% Spanyolország
13% Anglia
0% Brazília
22% Egy másik válogatott
Így tapasztalhatjuk meg az igazán autentikus élményeket Horvátország minden régiójában
Hirdetés