A Forma–1-es gyártók versenyét nem a Ferrari nyerheti meg, hanem a Mercedes bukhatja el.
Lewis Hamilton Mexikóban megszerezte ötödik világbajnoki címét, viszont a Mercedes még nem nyerte meg a bajnokságot a konstruktőrök között. Bár előnye 55 pont a Ferrarival szemben – ami azért jelentősnek mondható két futammal a vége előtt – matematikai esélye még így is van a maranellóiaknak.
Ez a 10 pillanat határozta meg Hamilton világbajnoki címét a szezonban
Vettel megpördült, Hamilton pole-t szerzett Szingapúrban, Bottas átadta vezető pozícióját csapattársának, stb...
A Brazil és az Abu-dzabi Nagydíjon összesen 86 pontot gyűjthet egy istálló, a Ferrarinak pedig átlagosan 28 pontot kellene hoznia futamonként a Mercedesen, hogy 2008 után ismét világbajnoknak mondhassa magát az olasz csapat.
A Mercedesnek nem kell megfeszülnie, ha a két pilótája, vagyis Lewis Hamilton és Valtteri Bottas nem végez az 5-6. helynél hátrébb egyik futamon sem – de elég két 5., egy 6. és egy 7. hely is –, akkor zsebben is van az újabb vébécím, ami zsinórban már az ötödik lesz.
A realitás az, hogy simán megnyeri a gyártók versenyét is a Mercedes, bár az Amerikai és a Mexikói Nagydíjon is szemmel láthatóan (gumigondokkal) szenvedtek Hamiltonék, elképzelhetetlennek tűnik, hogy a Ferrarin és a Red Bullon kívül még egy istálló befészkelje magát a Mercedes elé.
Nagyot megy a Mercedes magyar pilótája az F1 esport-bajnokságában
Bereznay Dániel első szezonja egészen kiváló eddig.
(Fotó: Twitter)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
