Alakulnak a 2026-os pilótafelállások a Formula–1-ben.
A 2026-os Formula–1-es szezon már körvonalazódik, új fejezet kezdődik a sportág történetében, és nemcsak az átfogó szabályváltozások miatt, hanem azért is, mert a Cadillac csatlakozásával a mezőny immár tizenegy csapatból áll majd.
Bár a következő idény csak jövő március 8-án kezdődik Ausztráliában, az istállók pilótafelállása már most izgalmas kérdéseket vet fel. Vannak csapatok, ahol mindenki tudja, kik ülnek a volán mögé, máshol azonban még nagy a bizonytalanság.
Jelenleg így fest a 2026-os rajtrács:
Az újonc Cadillac Sergio Pérezzel és Valtteri Bottasszal, a McLaren Oscar Piastrival és Lando Norrisszal, a Ferrari Charles Leclerc-rel és Lewis Hamiltonnal, az Audihoz tartozó Sauber Nico Hülkenberggel és Gabriel Bortoletóval, a Williams Alexander Albonnal és Carlos Sainz Jr.-ral, az Aston Martin Fernando Alonsóval és Lance Stroll-lal, a Haas pedig Esteban Oconnal és Oliver Bearmannal vág neki a szezonnak.
A Red Bull még keresi Max Verstappen új csapattársát, míg az Alpine Pierre Gasly mellé keres partnert, a Racing Bulls és a Mercedes pedig egyelőre nem árulta el, kikkel áll rajthoz – bár utóbbi esetében Toto Wolff csapatfőnök nagyon világos üzenetet küldött pilótáinak.
Összességében tehát hat, de jó eséllyel inkább négy kiadó ülés maradt a 2026-os szezonra.
(Fotó: Formula1.hu, nyitókép: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Verstappen az F1-en kívülről kaphat csapattársat, akit a világ egyik legjobb pilótájának tartanak
Többszörös IndyCar-bajnok Max Verstappen mellett a Red Bullban?
Egy korábban csődbe ment csapat térne vissza az F1-be 2027-től
Elég ambíciózus terveket szőnek Kuvaitban.
Az F1 rárúgta az ajtót az Egyesült Államokra
Még a végén a NASCAR-t is letaszíthatja trónról.
