Amikor egy átlag sportautó hátsó kereke akkora, mint egy malomkő, a Toyota és a Subaru gondolkodtak egy kicsit, majd csináltak egy könnyű, kompakt sportautót, melynek nincs szüksége ötszáz lóerőre ahhoz, hogy virgoncan viselkedjen. A BRZ a rokonság Subaru fele, és mivel a boxermotor is tőlük érkezett, talán ők a legalkalmasabbak a fejlesztési folyamat bemutatására:

Mindennap új kedvencünk van! További modellek a Player A Nap Járgánya rovatában!

És ezt olvastad már?
Verstappen éppen ott lehet kétszeres világbajnok, ahol élete első F1-es köreit teljesítette