Járműtechnikailag érdekes, légiközlekedési szempontból csőd, ma viszont már Ikarus-történeti kincs.
A nyolcvanas évek elején különleges, utast és poggyászt együtt mozgató autóbuszokkal kísérleteztek a mérnökök. A speciális járműveknek a világ számos országában kerestek piacot, azonban csak a prototípusok készültek el, működőképes példány egy sem maradt fenn – az egyetlen roncs most az Aeroparkba került. Rengeteg munka, pénz, idő és energia kell még ahhoz, hogy az Ikarus PALT (PALT – Passenger and Luggage Together) eredeti állapotába kerüljön, de türelmetlenek vagyunk, ezért a Légiközlekedési Kulturális Központ videója segítségével már most végigvehetjük, milyen szerepet szántak annak idején a típusnak a városban és a forgalmi előtéren, és mi is lett – vagy inkább nem lett – a tervből.
Ez is érdekelhet:
Így jött létre a világ legnagyobb repülőgépe
A Mrija születésének története.
