Menetrendszerinti járaton nem próbálnánk ki, amit ezzel a BKV-kék Ikarusszal bemutatott a sofőr, de éppen azért a Hungaroring tanpályáján gyakorol, hogy forgalomban hasonló már ne forduljon elő.

A hetvenes évek óta több mint 72 ezer példány készült az Ikarus szóló városi buszából, és a 260-as széria példányai a mai napig futnak az utakon. A 11 méter hosszú és üresen is 9 tonnás busznak hivatalosan 22,5 méter a fordulóköre, de ennél sokkal kisebb helyen megfordul a következő videón.

A felvétel a buszsofőröknek szervezett vezetéstechnikai képzésén készült a Hungaroring tanpályáján, és éppen azért gyakorlatoznak így a jéghez hasonlóan csúszós fellocsolt műgyantán, hogy ne akkor kelljen kipróbálni ezt a manővert, amikor még száz utas kapaszkodik a fedélzeten.

(Nyitókép: Wikipedia)

Ez is érdekelhet:

Ferihegyre került az egyik legkülönlegesebb Ikarus busz, a PALT

Járműtechnikailag érdekes, légiközlekedési szempontból csőd, ma viszont már Ikarus-történeti kincs.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Akár ilyen is lehet a Cadillac első F1-es autója

Készen állsz a kalandokra? Gyere velünk az új Citroën C5 Aircross-szal

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
32% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
15% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés