A harmincas években népautónak született a Bogár, ami a kilencvenes években divatos retró modellként kezdett új életet. Most bejelentették, hogy jövőre a modern Beetle gyártása is véget ér, ez az utolsó széria belőle.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Final Edition néven mutatta be a Beetle újabb limitált szériáját a Volkswagen, ami mindennél jobban jelzi, hogy a végéhez közeledik a típus gyártása. A kilencvenes évek közepén New Beetle néven retró stílusú divatautóként felélesztett bogárhátú jelenlegi generációja 2011-ben jelent meg, és 2019. júliusban készülnek el az utolsó példányok.

A Bogár gyártása egyszer már befejeződött,

méghozzá 2003-ban, egészen addig készült a klasszikus változat Mexikóban. Az Última Edición névre keresztelt háromezer darabos szériáját villámgyorsan elkapkodták, a legutolsót a márka wolfsburgi múzeumában nézheted meg. Mint akkor, úgy most is világoskékben és bézsben jön ki az utolsó széria.

A gazdag felszereltségű Final Edition csak az Egyesült Államokban lesz kapható – ahol még mindig népszerűbb a Beetle, mint nálunk – napfénytetős kupéként és vászontetős kabrióként is, a 2.0 TSI 175 lóerős változatával.

A bogárhátú egy időre visszavonul, de lehet, hogy hamarosan ismét lesz retró stílusú Volkswagen, ha valóra válik a klasszikus mikrobuszt idéző I.D. Buzz, immár tisztán elektromos hajtással.

Ez is érdekelhet:

Olyan menő ez a modernizált Bogár, hogy szinte már Porsche

Hasonló lehet vezetni, mint a klasszikus Porschéket.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Szupersportautót villantott az Audi, itt az 1001 lóerős Nuvolari

Ayrton Senna legendás köre: Az onboard-felvétel, amitől ma is libabőrös lesz minden F1-rajongó

A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés