A változás biztos jele, ha már Ken Block is elektromos autót vezet. Persze nem végleges a váltás, de az új videójában a szaúdi sivatagban, az idei Dakar-rali helyszínén próbálta ki az Extreme E elektromos terepjáróját.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is! Foci-vb 2026
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!

Ken Blockot arról ismered, hogy minél erősebb autókat terel keresztben, és legyen szó raliautóról vagy Mustangról, mindet benzinmotor hajtja. Most azonban kipróbálta az elektromos autózást, és azt mondja, hogy sok mindent újra kell tanulnia.

A jövőre induló Extreme E elektromos tereprali-sorozat versenyautóját hajtotta meg a szaúdi sivatagban,

és lenyűgözte, mennyire gyorsan reagál az autó, amivel az egyik bevett technikájára, a ballábas fékezésre sincs szükség.

Az Extreme E széria versenyautója 4,5 másodperc alatt gyorsul százra, ami az elektromos autók között nem hangzik különlegesnek, de mindezt nem aszfalton, hanem terepen tudja, ami máris más fénybe helyezi a teljesítményét.

Nézd csak, hogyan megy vele:

Ez is érdekelhet:

Ken Block most Kína legveszélyesebb útját vette be

Szédítő még nézni is, amit csinál.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Nem az nyer, aki a leggyorsabb – vezettem a világ egyik legtakarékosabb versenyautóját

A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz

A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Külföldi vagy hazai nyaralás?
43% Külföldi
24% Hazai
33% Idén egyik sem
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
Hirdetés