Sokféle Fordja volt már Ken Blocknak a Fiestától a Mustangig, és egy régebbi Escort is áll már a garázsában, de ilyen még nem. Pedig a WRC motoros Cosworth versenyautó is tökéletesen illik a Gymkhana filmek stílusához, de nem ott fog szerepelni.

Megérkezett Ken Block legújabb játékszere, egy kilencvenes évekbeli Ford Escort RS Cosworth, természetesen az elmaradhatatlan nagy szárnnyal. Nem az utcai autóról, hanem egy rendes A-csoportos versenyautóról van szó, bukócsővel, kagylóüléssel, és a korszakra jellemző, kapcsolókkal teleszórt műszerfallal. A turbós, összkerekes versenygép ideális lenne a Gymkhana videókhoz, de nem ott láthatod majd.

Ken Block már korábban bejelentette, hogy kiszáll a ralikrosszból, és jövőre ismét ralikon fog indulni, a Ford Fiesta R5-öse mellett ezzel az Escorttal is. A veterán Fordot murvás futamokra szánja, és az eredeti helyett egy 1997-ből származó WRC versenyautó motorja került bele, könnyűfém motorblokkal, 400 lóerőre növelt teljesítménnyel és hétfokozatú szekvenciális váltóval. Alig várjuk, hogy mozgásban is láthassuk, mire képes.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

635 lóerő itt csak a belépő – Kipróbáltuk a Bentley kínálatának legjavát

Kevés kínosabb volt ennél: fél percig tartott az F1 egyik legkellemetlenebb jelenete

A Volkswagen első elektromos GTI-je készült el az ID. Polóból

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Valami csoda folytán neked sikerült jegyet szerezni a budapesti BL-döntőre?
5% Igen
95% Nem
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés